|
|
|
Подушка безопасности
 Если Вы решите посетить курсы обучения
вождению, предлагаемые нашей компанией, на одном из занятий Вы
обсудите с автоинструктором преимущества и недостатки подушек
безопасности.
В современном автомобиле подушки безопасности стали почти таким
же непременным компонентом, как двигатель или тормоза. Ими
оснащают не только дорогие модели представительского класса, но
и молодежные микролитражки.
Достоинства подушек безопасности
Умалять достоинства подушки как системы пассивной безопасности
невозможно. Действительно, мгновенно надуваясь при столкновении,
она в значительной степени предохраняет водителя и пассажиров (в
основном сидящего на переднем сидении) от травм, которые могут
быть получены при ударе о рулевое колесо, переднюю панель и иные
твердые части автомобиля. По некоторым исследованиям, подушки
при столкновении уменьшают риск гибели водителя на 20-25%.
Передние подушки безопасности предохраняют в случае фронтального
столкновения. Они срабатывают от устройства электронного
управления в случае обнаружения им экстренного снижения
скорости. В зависимости от конструкции степень наполнения
подушек газом может различаться, а время наполнения для
большинства моделей составляет около 0,04 секунды.
Боковые подушки устанавливаются в дверцы автомобиля, стойки или
спинки передних сидений. Предназначены они для предохранения
людей от травм при боковых ударах. Срабатывание происходит при
поступлении в центральный блок управления сигналов от внешних
датчиков.
Недостатки подушек безопасности
Теперь поговорим о недостатках. Во-первых, любое, даже
незначительное повреждение подушки требует не просто ремонта, а
полной замены всей системы. При срабатывании подушки она тоже не
приводится заново в рабочее положение, а подлежит замене на
новую. Вот такое разовое средство безопасности.
Хоть и называется это устройство подушкой безопасности, но, тем
не менее, несет в себе и значительную опасность для водителя и
пассажиров. При надувании подушка "вылетает" вам навстречу со
скоростью 300-350 км/час. Если вы не пристегнуты должным образом
ремнями, то встреча с летящей подушкой может обернуться не
меньшими неприятностями, чем столкновение, скажем, с передней
панелью. Если сидеть на переднем сиденье в неправильном
положении, например, полулежа - вероятность получения увечий от
системы безопасности значительно возрастает. А уж детей в
возрасте до 13-14 лет усаживать на оснащенное подушкой сидение и
вовсе не стоит - небольшого роста ребенок расположен на сидении
ниже, чем взрослый, благодаря чему может получить удар подушкой
в голову.
Еще одна опасность, которую таит в себе подушка - как ни
парадоксально, быстрота срабатывания. Водительская подушка имеет
объем 60-80 литров, а пассажирские - 120-130 литров каждая. А
теперь представьте, что в автомобиле с поднятыми оконными
стеклами мгновенно уменьшается объем салона на 200, а то и на
400 литров. Ударная волна может не только повредить барабанные
перепонки, а и причинить более серьезные неприятности людям,
страдающим гипертонией.
Тем не менее, принято считать, что подушки безопасности приносят
значительно больше пользы, чем вреда. И более удачного
устройства, предохраняющего водителя от удара грудью о рулевую
колонку при столкновении, пока еще не придумали. Так что, если
ваша машина на заводе-изготовителе оснащена подушками
безопасности, демонтировать их наверняка не стоит.
|
|
|
